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申請(qǐng)?zhí)枺?01310334085.2 申請(qǐng)日：2013-08-02
申請(qǐng)人、發(fā)明(設(shè)計(jì))人：龔志輝 周軍
授權(quán)日：2015-03-18
摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)覆蓋件拉延模具的凸成形方法。本方法首先應(yīng)用沖壓仿真分析對(duì)成形過(guò)程進(jìn)行模擬，檢查板料與凸凹模型面未出現(xiàn)雙面接觸及板料成形過(guò)程中未起皺的區(qū)域，將這些區(qū)域?qū)?yīng)到模具凸模的型面和凹模的型面之上，然后將凸模和凹模型面劃分為凸、凹兩類(lèi)特征，獲取凸凹特征的分界曲線，以分界曲線將凸模型面和凹模型面進(jìn)行分割，保留板料拉延模具凸、凹模成形部分曲面的凸特征，并以此設(shè)計(jì)、加工實(shí)際的拉延模具的凸模和凹模的型面。該方法充分考慮到?jīng)_壓成形過(guò)程中板料在不起皺的情況下只與模具凸特征接觸，可以減少模具型面數(shù)控加工的區(qū)域20%以上，提高制造效率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
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