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申請(qǐng)?zhí)枺?01410403893.4 申請(qǐng)日：2014-08-15
申請(qǐng)人：上海大眾汽車有限公司
發(fā)明(設(shè)計(jì))人：趙夢(mèng)龍等共4人
授權(quán)日：2017-07-07
摘要：本發(fā)明提供了一種沖壓模具管路系統(tǒng)的智能生成方法及系統(tǒng)，該方法包括：定義管路的起始點(diǎn)、終止點(diǎn)、多個(gè)必經(jīng)點(diǎn)、起始點(diǎn)端頭朝向和終止點(diǎn)端頭朝向；將起始點(diǎn)沿該起始點(diǎn)端頭朝向偏移以得到實(shí)際起始點(diǎn)，將終止點(diǎn)沿終止點(diǎn)端頭朝向偏移以得到實(shí)際終止點(diǎn)，偏移距離為預(yù)設(shè)的接頭標(biāo)準(zhǔn)件的長(zhǎng)度；將實(shí)際起始點(diǎn)、多個(gè)必經(jīng)點(diǎn)以及實(shí)際終止點(diǎn)依照次序記為多個(gè)控制點(diǎn)，采用直線段依次連接各個(gè)控制點(diǎn)；將相鄰直線段的相接處修改為圓角連接，以生成表示管路走向的折線，該圓角連接的圓角半徑為預(yù)設(shè)的管路最小轉(zhuǎn)彎半徑；以該折線為中心生成管路外形，該管路外形的半徑為預(yù)設(shè)的管路半徑。本發(fā)明能夠快速生成任意走向的模具管路系統(tǒng)，有利于節(jié)省管路建模時(shí)間。
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