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4月10日上午，隨著鍛壓臺(tái)臺(tái)面緩緩張開(kāi)，一個(gè)用于國(guó)產(chǎn)某型號(hào)商用飛機(jī)起落架的大型鍛件試壓成功，我國(guó)自行研制的8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)正式投入試生產(chǎn)。
8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)是高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造設(shè)備國(guó)家科技重大專項(xiàng)十大標(biāo)志性設(shè)備之一,課題承擔(dān)單位中國(guó)二重在吸收、消化、再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，突破超大、超長(zhǎng)、超重零部件的極限制造，實(shí)現(xiàn)了最新技術(shù)與固有技術(shù)的結(jié)合，打造出的世界“重裝之王”。8萬(wàn)噸大型模鍛壓力機(jī)的研制成功，是我國(guó)成為擁有全球最高等級(jí)模鍛裝備的國(guó)家。
大型模鍛壓力機(jī)是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志。迄今為止，僅有美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)3個(gè)國(guó)家有類似設(shè)備，最大鍛造等級(jí)為俄羅斯的7.5萬(wàn)噸。我國(guó)自行研制的8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)總高42米，重約2.2萬(wàn)噸，單件重量在75噸以上的零件68件，壓機(jī)尺寸、整體質(zhì)量和最大單件重量均為世界第一。8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)采用世界先進(jìn)的操作控制技術(shù)，可在8萬(wàn)噸以內(nèi)任意噸位實(shí)施鍛造。壓機(jī)通過(guò)強(qiáng)大的壓力作用，使性能普通的金屬材料在模具內(nèi)流動(dòng)，細(xì)化內(nèi)部晶粒，提高剛度，實(shí)現(xiàn)大型模鍛產(chǎn)品的整體精密成形。同時(shí)，該壓機(jī)壓制時(shí)同步精度≤0.01mm/m，抗偏載能力強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)壓、調(diào)速，并具有目前世界最大4000mm×8000mm工作臺(tái)面，可生產(chǎn)目前所有規(guī)格的大型模鍛產(chǎn)品。主要用于制造航空、航天、核電和石化等領(lǐng)域的高強(qiáng)度合金模鍛產(chǎn)品。
8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)投入試生產(chǎn)，意味著我國(guó)大型模鍛產(chǎn)品制造實(shí)現(xiàn)了自主化和國(guó)產(chǎn)化，消除了我國(guó)大型飛機(jī)制造等領(lǐng)域的發(fā)展瓶頸。
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